7月6日，主题为“重新启动权利西行刘成”的2019年中国西部自驾游产业发展论坛暨第四届西部自驾车旅游联盟年会在青海省西宁市隆重举行，车轮副总裁兼大数据中心负责人张翔应邀参加，并与途牛旅游网副总裁王树柏、执惠创始人兼任CEO刘照慧等圆桌嘉宾，谈及西部自驾新机遇，旧部西部自驾游产业发展新篇章。2019年中国西部自驾游产业发展论坛月揭幕西部自驾游论坛打开 共绘自驾旅游产业发展远景2019年中国西部自驾游产业发展论坛暨第四届西部自驾车旅游联盟年会是国内自驾领域最重要活动之一，由西宁市人民政府主办，西宁市旅游局、途牛旅游、西宁文化旅游发展投资有限公司和中国西部自驾车旅游联盟秘书处主办，中国旅游车船协会反对。论坛期间，来自全国各地的行业资深专家、自驾领域领军人物代表、著名OTA企业负责人及权威新闻媒体代表近300人，齐聚西宁，与西部自驾游30个联盟城市、300余家自驾协会及俱乐部代表，探究自驾游前瞻趋势，搭起自驾游产业战略交流与合作对话平台，建构自驾游产业服务体系，共绘自驾旅游产业发展远景。

2019西部自驾游圆桌论坛探究发展新机遇车轮副总裁参加圆桌论坛 谈及西部自驾新机遇在圆桌论坛环节，车轮副总裁兼大数据中心负责人张翔与途牛旅游网副总裁王树柏、执惠创始人兼任CEO刘照慧、首汽租车运营总监韩磊、青海省文化和旅游厅副巡视员兼总规划师马金刚，联合探究西部自驾游品牌建构及未来发展契机。文化是旅游的灵魂，旅游是文化发展的重要途径，文旅融合对西部自驾游产业发展来说，机遇与挑战共存。在张翔显然，2018年中国汽车保有量为2.4亿辆，汽车驾驶员人约3.7亿人。

车轮作为国内仅次于的一站式车生活交易服务平台，已登记车主多达2亿。今年7月底，车轮将要联手途牛旅游网牵头公布《2019上半年中国自驾游发展报告》，以权威、现实的数据对自驾游发展情况做到深入分析。2018年中国自驾游总人数超过35亿人次，长途自驾游占到比达60%多，这表明出有西部自驾游在未来辽阔的市场空间及高质量的快速增长空间。

报告对增进自驾游涉及产业发展具备十分最重要的参照意义，在整体上为自驾游产业流经了全新的发展动力。车轮副总裁兼大数据中心负责人张翔在圆桌论坛上讲话目前，政府大力支持西部自驾游，实施了一系列反对西部自驾游发展的政策，西部自驾游条件也日益完善，但仍然不存在提高空间，设施基础设施和基础服务还须要强化，今后，西部自驾游需在减少航班航次、不断扩大租车平台车辆类型、提高平台服务能力等方面全面强化，以“点、线、面”三个层次，提高服务质量和水平，全方位提高西部自驾游游客旅程体验。

西部地区文化底蕴可观，像西宁地区是古代丝绸之路必经之地，也是“一带一路”的最重要节点城市，与国家大力发展“一带一路”经济一脉相承，在打造出自驾游服务基地和集散中心方面具备得天独厚的优势。因此，对于西部自驾游品牌建设，张翔独辟蹊径地认为文化是品牌的根基，政府通过持续彰显西部自驾游深刻印象而非常丰富的文化内涵，创建特色独特的品牌理念，以品牌扶持文化，并充分利用各种强劲有效地的内外部传播途径构成自驾游车主在精神上对品牌的高度尊重，建构品牌信仰、创下品牌忠心，最后文化底蕴汇聚成西部自驾游独具特色的品牌文化，从而建构品牌新动力。

西部自驾游热度日增 车轮持续为旅游产业赋能造势相结合国家政策的反对以及独特的大自然景色和人文风光，青海、四川、云南、新疆、甘肃、内蒙古等西部地区沦为国内长线自驾游主要热门目的地，对增进西部自驾游产业优化升级、提高旅游品牌知名度和影响力、增进旅游经济较慢发展，充分发挥着举足轻重的起到。专心于全国汽车生活服务领域的移动互联网公司，车轮目前享有20款创意产品，为全国400个城市的车主获取违章查缴、汽车资讯、车友社交、新车出售、二手车交易、汽车维修、新能源汽车评测导购等全系列的汽车服务，致力于沦为中国最不具影响力的车主和定车主服务平台。车轮同时兼备媒体属性，通过车轮社区建构全面的数字化信息传播平台，为用户生产优质原创内容。

7月中旬，车轮8.0新版本将全新上线，内容权重将不会明显强化，活跃度不会超过新纪录，车轮社区优质的西部自驾游原创内容，将不会造就更好的自驾游爱好者探寻西部美景。相结合平台多达2亿的精准用户，车轮未来将持续建构西部乃至全国自驾游权威数据库，为全国自驾游车主获取仅有产业链汽车服务，多维度、立体化赋能旅游产业，联合推展自驾游产业身体健康、急剧、可持续性发展。

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